前一段時(shí)間的新能源車輛剎車失靈，導(dǎo)致很多人將注意力轉(zhuǎn)到了車輛的剎車系統(tǒng)上面，對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)，剎車系統(tǒng)也就是制動(dòng)系統(tǒng)，在相關(guān)的車輛標(biāo)準(zhǔn)中，車輛的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間是有著嚴(yán)格要求的，畢竟在高速行駛的路面，制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間慢1秒，車輛向前行駛的時(shí)間都無(wú)法估計(jì)，所以各個(gè)汽車廠家以及車輛檢測(cè)中心都會(huì)對(duì)制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行測(cè)量，那車輛的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間怎么測(cè)呢？下面耐歐小編就為大家詳細(xì)介紹車輛制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間的檢測(cè)方法，以及車輛的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間要求，以供大家參考。
一、車輛制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間的定義
評(píng)價(jià)車輛制動(dòng)性能的指標(biāo)主要是制動(dòng)距離和制動(dòng)減速度，而制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間的長(zhǎng)短直接影響著制動(dòng)距離，車輛的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間是指從制動(dòng)踏板動(dòng)作起至最不利的制動(dòng)氣室內(nèi)壓力達(dá)到其穩(wěn)態(tài)值的75%所經(jīng)歷的時(shí)間。相關(guān)規(guī)定中，對(duì)行車制動(dòng)系統(tǒng)完全或部分依靠駕駛員體力以外的其它能源的車輛，緊急制動(dòng)時(shí)，車輛的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)0.6s。
二、制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間的測(cè)量方法
一般車輛的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間都是采用各路傳感器加上測(cè)試系統(tǒng)測(cè)量的，比如耐歐電氣生產(chǎn)的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間測(cè)試系統(tǒng)，就是在車輛的制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)部位安裝壓力傳感器以及剎車動(dòng)作感應(yīng)傳感器，然后通過(guò)測(cè)試主機(jī)監(jiān)測(cè)制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間，具體操作如下：
1、制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間在車輛靜止條件下測(cè)定，氣壓傳感器分別安裝在前、后橋的左右氣室上，并在前、后橋控制管路中的合適位置安裝過(guò)渡管接頭，安裝氣壓傳感器；
2、各個(gè)制動(dòng)氣室的行程必須按制造廠的規(guī)定值調(diào)整，或者是相當(dāng)于制動(dòng)器調(diào)整間隙下限時(shí)的行程；
3、對(duì)裝有掛車制動(dòng)接頭的重型汽車，還需要在掛車控制管路和供給管路接頭處分別連上長(zhǎng)2.5m、內(nèi)徑為13mm的軟管，并在軟管末端安裝三通過(guò)渡接頭，該過(guò)渡接頭上安裝氣壓傳感器；
4、對(duì)裝有感載裝置的車輛，應(yīng)將感載裝置調(diào)至滿載狀態(tài)。
三、車輛制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間的要求
在多個(gè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中，都明確規(guī)定了商用車輛和掛車制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間，具體如下：
1、緊急制動(dòng)時(shí)，從開始觸動(dòng)控制裝置至最不利的車軸上的制動(dòng)力達(dá)到相應(yīng)的規(guī)定制動(dòng)效能所經(jīng)歷的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)0.6 s；
2、對(duì)于裝有氣壓控制管路的掛車，從模擬裝置向控制管路提供壓力達(dá)到0.65 MPa時(shí)起，到掛車制動(dòng)氣室中的壓力達(dá)到其穩(wěn)態(tài)值的75%時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)0.4 s；
3、供能管路壓力應(yīng)為0,65 MPa；
4、模擬裝置在連接容積為385±5 mL的儲(chǔ)氣筒情況下，壓力從0.065 MPa上升至0.49 MPa所需的時(shí)間為0.2±0.01s；若采用容積為1125±15 mL的儲(chǔ)氣筒，壓力上升時(shí)間為0.38±0.02 s，并且壓力從0.065 MPa至0.49 MPa的上升規(guī)律應(yīng)近似線性。
關(guān)于制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間怎么測(cè)，以上就是耐歐小編為大家整理的具體測(cè)量方法以及時(shí)間要求了，希望能對(duì)大家有所幫助。洛陽(yáng)耐歐電氣有限公司是一家專注研究、設(shè)計(jì)和制造汽車道路試驗(yàn)儀器及測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備的高科技企業(yè)，產(chǎn)品就包括制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間測(cè)試系統(tǒng)及相配套的外圍傳感器等，如有需要可以在我們的網(wǎng)站留言，或者撥打客服電話進(jìn)行詳細(xì)咨詢。
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